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luces del tráfico nocturno en una autopista

Cultura de marketing basada en hechos

marzo de 2009

Generar tráfico en un sitio web es sólo el principio

Si analizamos una campaña de publicidad, la denominada creatividad o anuncio, con suerte ocupará el 3% del espacio de la página que lo aloja y los potenciales clientes lo van a ver de media menos de tres segundos. Sin embargo, es el aspecto más valorado por muchos profesionales del marketing.

Las visitas que se consiguen con la publicidad son sólo potenciales clientes; de hecho, la mayoría de las páginas pierden más de la mitad de sus visitas en segundos y el 90% de los que se quedan sólo visitan una página.

El porcentaje que realiza algún tipo de acción como contestar un formulario, descargar un programa, hacer una compra o solicitar un presupuesto está en torno al 2%.

En cambio, las denominadas landing pages o páginas de aterrizaje (es una página web a la que una persona llega, después de haber pulsado en el enlace de algún banner o anuncio de texto situado en otra página web o portal de internet) no reciben la atención que deberían por parte de los mismos profesionales que se desviven en realizar los anuncios más creativos. Quizás sea un vestigio de muchos años de formación publicitaria y técnicas obsoletas para internet.

Las páginas de aterrizaje ocupan el 100% del espacio y el usuario que ha llegado a ellas ha demostrado algún interés. Centrarse en su buen diseño es tan importante como la propia creatividad publicitaria.

Sólo vas a destacar de la competencia si:

  1. Diriges el tráfico correcto a tu web.
  2. Mides y analizas la actividad de la web.
  3. Haces test y aplicas medidas para mejorar.

No es posible optimizar algo sin experimentación. No se puede mejorar usando únicamente suposiciones. Se puede testar todo en una página web: una imagen, un texto, una maquetación, un precio, un color, etc.

Algunos consejos al realizar pruebas de efectividad en páginas de aterrizaje:

En internet, si quieres competir, debes construir un marketing basado en DATOS.

 

Referencia:

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